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202F光圆进货渠道 此外，尽管年底资金链的压力不小，但今年市场上高镍铁托盘商抛货的消息较少，所以钢厂、贸易商年底采购抛货难度增大。目前悲观论调仍占主流，高镍铁的后市或将更为堪忧。菲律宾低镍高铁镍矿方面，上半年由于铁矿石价格不佳，矿山出货较为困难，加之下游钢厂基本无需求，业内操作意愿都很低，成交节节受阻，市场十分冷清。 钢铁行业发展迅猛的这几年时间里，跨区域和区域内钢企整合大手笔不断：宝钢重组八钢、韶钢，武钢重组昆钢、柳钢，首钢重组水钢、长钢、通钢、马钢重组合钢以及山东钢铁、渤海钢铁集团等先后进行。 当前我国煤炭供需形势严峻，产能过剩十分严重。行业数据显示，2015年煤炭产能总规模接近60亿吨，煤炭产能过剩18亿吨。若按2020年我国煤炭消费40亿吨计，除去2亿吨进口，实际煤炭市场空间在38亿吨左右，也即20多亿吨的过剩产能须在“十三五”时期的五年间逐步去掉，时间之紧迫、任务之艰巨可想而知。
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几年前，由于市场需求预期飙升，钢铁产能激增，但是，该市场需求预期尚未完全实现，钢铁行业的巨额亏损。相关统计数据，发行企 5亿美元)。
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进煤炭消费创造有利条件 钢材市场淡季不淡对煤炭需求形成支撑 从第三季度钢材市场来看，下游需求并没有明显受淡季的影响，不论是钢材产量还是钢材价格都保持在较高水平，钢材市场总体呈现淡季不淡的特点与此同时，钢材去库存化有新进展钢协数据显示，9月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存为1223万吨，比上一旬19万吨，下降1.5%；比3月上旬峰值798万吨，下降39.5%基建和房地产投资是下半年经济增长的主要动力，基建和房地产的强劲反弹有效地拉动了钢材消费今年预算。 创年月度增幅，预计2020年焦炭产量将略高于2019年 焦化行业去产能高峰将过去 2020年为十三五规划收官之年，各地去产能政策颇为严格，一再超出市场预期全年共计淘汰落后产能6703万 21年是十四五规划的开局之年，我们认为十四五期间行业去产能将不再是主要任务从我们跟踪的数据看，2021年焦炭行业拟新增产 吨的新增产能投产，计划淘汰产能约3300万吨总体上看，2021年焦。 保安全的前提下加快先进产能释放，全力增产增供，尽快将资源落实到企业，组织电力企业和煤炭企业尽快完成签约，保障冬季煤炭发电供热用煤