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　　威尔士塔尔伯特港被英国媒体形容为钢铁危机严重的地方。从这里到伦敦，每半个小时就有一班火车，景象却全然不同。在当地出租车司机，百业萧条的塔尔 0万吨的百年钢铁厂塔尔伯特港钢铁厂被英媒改称为“百万英镑工厂”，因为其日亏损额已达100万英镑。

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　　在产品升级方向上，我国钢铁企业一方面需要以新技术、新工艺建筑、机械、轻工、造船等行业用钢的产品、档次和性，更好用户需求;另一方面应加快研发生产汽车板、硅钢、轴承钢、齿轮钢、海工用钢、核电用钢等重点 产品，努力开拓新用户、新市场，在以进口替代 钢产品国内需求的基础上，经济寻。 　　而且，要针对性的引进 企业，带动其他同类的和配套的企业，形成核心竞争力是我们的主要策略。”据了解，是新余市引进的重点高新技术企业，2014年签约入驻新余市高新技术产业区，注册资本3亿元，主要生产节能LED照明产品。 　　与此同时，由于汽车钢产品附加值相对偏高，国内钢厂积极布局，尤其是冷轧汽车用钢更是成为兵家抢夺重地，据不完全统计，2016年以前计划投产的新厂多达8个，设计产能近700万吨/年。一方面，国内汽车用钢量需求增长势头会放缓；另一方面，钢厂产能、产线快速上马，后期汽车用钢市场价格压力必然增大。

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